Результаты поиска

Лет пять, а, может, и десять назад кто-то из местных писал в болталке отличное эссе на тему "кто такие верстальщики в зависимости от их возраста". Где как дважды два доказывалось, что верстальщик 30+, независимо от пола и образования -- существо конченное, и не имеющее жизненных перспектив...

Да, жалко, что это направление (красивые электронные книги с мультимедией) умерло, не родившись.

Пилящего робота проще сделать, чем строгающего :-) ИМХО

Так там ИИ для написания, а не для редактирования :-)

@Aniriann @Dmitrij M @George @svlasov @Linxy @NNN5 Спасибо большое :-)

Будут проблемы. И с той и с другой стороны. Не только кварк должен быть старым, но и индизайн, так как в современных версиях индизайна возможность открытия кварковской верстки тоже прибили. Так что наименее проблемным вариантом выглядит "давайте сверстаем заново, по образцу" :-)

И снова всем спасибо :)

Спасибо :-)

Мучас, собственно, грациес :4)

Поздравляю! Главное - успеть продать её до окончания срока гарантии :-)

Спасибо, дядьки :-)

И вновь ищу работу.

И сколько хочется за все это богатство?

Сбоку будет висеть фрейм с номером. И, по необходимости, двигаться вместе со строкой, к которой он привязан.

Anchored object в индизайне может содержать, в том числе, и текст.

Можно Скорее всего, да. Но ни в чем нельзя быть уверенным. Тут есть еще один вопрос -- а зачем так сложно? Какова роль таймкапсулы в квартирной сети?

Не существует однозначного способа оценить работу художника-дизайнера-верстальщика-препрессчика. Разные исполнители, разные заказчики, разные заказы. Методика оценки "по затратам времени" не так уж и плоха. Остальные (фиксированный прайс за каждый чих, например) еще хуже :-)

Не велик ли задел для торга? https://www.rdmkit.ru/suv/termopress-vacuum/vacuum-3d-termopress-v20.html 32 000 рублей.

Это растянутый по времени процесс. Начиная с одноразовых фильтров в ранние 60-е и заканчивая двигателями, в которых не предусмотрена регулировка клапанов, уже в начале этого века.

По нынешним меркам эти машины не ездили вообще. Они всегда были сломанными или на грани поломки. Что не мешало им передвигаться по дорогам. Вообще, существует два вида автомобилей: машины первого вида легко чинить, но это нужно делать постоянно. Машины второго вида не ломаются в течении...